تعديل مواعيد قطارات السكة الحديد «غداً» تزامناً مع شهر رمضان وتغيير الجدول المفصل
تبدأ الهيئة القومية لسكك حديد مصر، اعتبارا من غد الأربعاء، تطبيق جداول تشغيل جديدة لعدد من القطارات على خطوط الوجه البحري والدلتا والفيوم، تزامنا مع حلول شهر رمضان المبارك، وذلك في استجابة سريعة لتغير نمط حياة الركاب خلال الشهر الكريم وضمان وصول المواطنين إلى وجهاتهم قبل مواعيد الإفطار بوقت كاف.
تعديلات الوجه البحري: الحل لربط القاهرة بالدلت
اعتمدت هيئة السكة الحديد استراتيجية مرنة لإدارة حركة القطارات في أكثر الخطوط كثافة، حيث شملت التعديلات تحريك مواعيد القيام لتتناسب مع فترات الذروة الصباحية والمسائية خلال رمضان، ومن أبرز هذه التعديلات:
- قطار 1915 (سياحي) القاهرة / المنصورة: ينطلق من محطة مصر الساعة 15:20 ليصل المنصورة في تمام 17:40.
- قطار 925 (مكيف) القاهرة / طنطا: تقرر قيامه الساعة 18:45 ليصل إلى وجهته الساعة 20:10.
- قطار 586 / 587 (مكيف) الإسكندرية / المنصورة: يتحرك من عروس المتوسط الساعة 14:20 ويصل المنصورة الساعة 17:30.
- قطار 3017 (ثالثة مكيفة) القاهرة / المنصورة: تقرر وقوفه بشكل استثنائي بمحطتي قويسنا وبركة السبع لخدمة أكبر قاعدة من الركاب.
- خط طنطا / المنصورة: تقرر تعديل موعد قطار 268 ليقوم 13:25، وقطار 59 ليقوم 13:30، وقطار 63 ليقوم 15:50، مع إضافة وقوف لقطار 297 بمحطتي منية شنتنا عياش وصفط تراب.
تحديثات خطوط الفيوم والجيزة والضوابط التشغيلية
لم تتوقف التعديلات عند خطوط الدلتا فحسب، بل امتدت لتشمل خطوط الصعيد المختصرة (الفيوم والواسطى) لضمان انسيابية الحركة المرورية للطلاب والموظفين، وذلك وفق المواعيد التالية:
- قطار 134 (ركاب) الجيزة / الفيوم: يتحرك الساعة 12:05 ظهرا ليصل الفيوم الساعة 15:00.
- قطار 147 (ركاب) الفيوم / الجيزة: ينطلق من الفيوم الساعة 13:30 ليصل الجيزة الساعة 16:00.
- قطار 145 (ركاب) الفيوم / الواسطى: تقرر قيامه ليلا الساعة 20:35 ليصل وجهته الساعة 21:30.
وفي إجراء تنظيمي لضمان استغلال الطاقة القصوى للجرارات والعربات بما يخدم الكثافات الرمضانية، قررت الهيئة إيقاف تشغيل قطاري تالجو رقمي 2026 و2027 بين القاهرة والإسكندرية والعكس طوال شهر رمضان، على أن تعود كافة القطارات لمواعيدها الرسمية فور انتهاء الشهر الكريم وعيد الفطر.
خلفية رقمية ومتابعة فنية لسلامة الركاب
تأتي هذه الخطوة في إطار إدارة الهيئة لمرفق ينقل يوميا ما يقرب من مليون راكب، حيث تتضاعف الضغوط على التوقيتات ما بين الساعة الثانية عصرا وحتى الخامسة مساء. وشدد المهندس محمد عامر، رئيس الهيئة، على اتخاذ إجراءات رقابية صارمة تشمل:
التأكد من الجاهزية الفنية للجرارات وإجراء الفحص الدوري للعربات قبل خروجها من الورش، مع الالتزام التام بنظافة القطارات وتواجد المفتشين في المحطات الرئيسية. كما تهدف هذه التعديلات إلى تقليص زمن التقاطر في الساعات التي تسبق المغرب لضمان عدم حدوث تكدسات داخل العربات، مع التأكيد على أن غرفة عمليات الهيئة تتابع معدلات التأخير على مدار الساعة للتدخل في حالات الطوارئ.
متابعة ورصد: التوقعات المستقبلية للخدمة
من المقرر أن تخضع هذه المواعيد لتقييم يومي من قبل غرف العمليات بقطاع التشغيل، حيث تمتلك الهيئة مرونة لاستبدال بعض العربات أو زيادة أطوال القطارات في حال رصد زيادة غير متوقعة في أعداد المسافرين. وتناشد الهيئة جمهور الركاب بضرورة التواجد في المحطات قبل موعد قيام القطار بوقت كاف، والتوجه لشبابيك التذاكر لضمان الحصول على مقعد وتجنب الغرامات، مؤكدة استمرار حالة الاستنفار لتقديم أفضل خدمة ممكنة خلال المواسم والأعياد.
