انطلاق رحلات قطار «تالجو» غدا الخميس بجميع مواعيدها ومحطات وقوفها الجديدة

أعلنت هيئة السكة الحديد عن الجدول التشغيلي الكامل لقطارات تالجو الإسبانية الفاخرة على خطى الصعيد والوجه البحري، لتمثل النقلة النوعية الأكبر في منظومة النقل المصرية من حيث السرعة والرفاهية، حيث تربط بين القاهرة والإسكندرية في غضون 150 دقيقة، وتصل إلى أقاصي الصعيد بجدول زمني منضبط يستهدف تلبية احتياجات آلاف الركاب يوميا الراغبين في تجربة سفر تجمع بين التكنولوجيا المتطورة والهدوء، مع التركيز على محطات الوقوف الرئيسية التي تخدم المراكز الحيوية في المحافظات.
مواعيد وخدمات الوجه البحري: الحل الأمثل للمسافرين
تعتبر قطارات تالجو الخيار الأول للمترددين بين العاصمة وعروس البحر المتوسط، نظرا لقدرتها على توفير الوقت مقارنة بالوسائل الأخرى. وفيما يلي تفاصيل الرحلات اليومية:
- القطار رقم 2025 يتحرك من القاهرة في تمام الساعة 8:00 صباحا ويصل الإسكندرية الساعة 10:30 صباحا.
- القطار رقم 2023 يغادر القاهرة الساعة 2:00 ظهرا ويحط في محطة الإسكندرية الساعة 4:30 مساء.
- القطار رقم 2027 ينطلق في رحلة مسائية الساعة 7:00 مساء ليصل إلى الإسكندرية الساعة 9:30 مساء.
أما بخصوص رحلات الإياب من الإسكندرية إلى القاهرة، فقد تم تحديد المواعيد التالية:
- القطار رقم 2024 يتحرك الساعة 2:00 ظهرا ويصل العاصمة الساعة 4:30 مساء.
- القطار رقم 2026 يغادر الإسكندرية الساعة 6:50 مساء ليصل القاهرة الساعة 9:20 مساء.
- القطار رقم 2022 ينطلق الساعة 7:00 مساء ليصل 9:30 مساء، مع ملاحظة هامة أن هذا القطار (2022) يبدأ رحلته في تمام الساعة 9:00 صباحا خلال أيام الجمعة والعطلات الرسمية.
تالجو الصعيد: رحلة الرفاهية إلى أقصى الجنوب
يمثل قطار تالجو على خط القاهرة – أسوان طفرة في قطاع السياحة الداخلية وخدمة أهالي الصعيد، حيث يقطع مسافة تزيد عن 800 كيلومتر مع التوقف في مراكز المحافظات الكبرى فقط لضمان السرعة. وقد حددت الهيئة مواعيد الانطلاق كالتالي:
- القطار رقم 2030 (الوجه القبلي): يقوم من القاهرة الساعة 7:00 مساء ويصل إلى محطة أسوان النهائية الساعة 6:40 صباح اليوم التالي.
- القطار رقم 2031: يغادر من أسوان يوميا الساعة 7:00 مساء ليصل إلى محطة رمسيس بالقاهرة الساعة 6:50 صباحا.
خريطة المحطات والقيمة المضافة للركاب
لا تتوقف قطارات تالجو في كافة المحطات، بل تركز على “المحطات المركزية” لتقليل فترات الرحلة، وتتضمن محطات وقوف خط الصعيد كلا من: الجيزة، المنيا، أسيوط، سوهاج، قنا، الأقصر، إدفو، وكوم أمبو، وصولا إلى أسوان. وتأتي هذه الخطوات في إطار خطة الدولة لتحديث أسطول الوحدات المتحركة، حيث تمتلك مصر حاليا 6 قطارات تالجو تم التعاقد عليها بتكلفة تصل إلى نحو 157 مليون يورو، وتتميز هذه القطارات بتقنية “التميل” التي تسمح لها بالثبات عند المنحنيات بسرعة عالية، بالإضافة إلى وجود أنظمة ترفيه وشاشات عرض للمعلومات وكاميرات مراقبة وبوفيه متميز على غرار الطائرات.
متابعة ورصد: مستقبل السكك الحديدية
تستمر وزارة النقل في مراقبة دقة المواعيد ونسب الإشغال على هذه الخطوط، وسط توقعات بزيادة الطلب على هذه الخدمة خاصة مع اقتراب مواسم الذروة. وتعمل الهيئة حاليا على تكثيف أعمال الصيانة الدورية للقطارات الإسبانية لضمان استمرارية جودة الخدمة، مع التشديد على الركاب بضرورة الحجز المسبق نظرا للإقبال الكثيف، حيث يتم الحجز عبر التطبيقات الإلكترونية أو مكاتب التذاكر في المحطات الرئيسية لضمان مقعد في هذه الرحلات الفاخرة.




